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“我们的投资,一定要跟党走,不要离核心区太远了。离核心区太远,结果就是你的资产永远升不了值,变不了现。”3月29日,在由FM90.1湖南经广主办的“财智大讲堂”经济论坛上,著名财经评论人士叶檀提出自己的投资建议,认为以轨道交通为核心的城镇化建设是一个值得关注的投资方向。

在论坛演讲中,叶檀描述,“到2020年,估计大概起码有20万亿元的大投资,但是现在政府不会明确告诉你这些投资将投向哪里,将主要拉动哪些行业。但可以明确的是,仍将是一个大规模投资拉动下的经济增长态势,以确保7%-8%的经济增速,这个不会变,唯一的变化在货币,投资不会变。”在她看来,中国的经济建设都是建立各种“圈”,然后一圈圈推进,投资就一定要围绕这些“圈”进行,不要游离太远。

那么,在新一轮的大规模投资拉动经济发展过程中,主要关注点在哪里呢?“沿着轨道交通走。”叶檀建议。同时,她更为明确地指出,围绕轨道交通的中国“新型城镇化”值得关注。

“新型城镇化”是当下的一个热点,也被很多人看作是新的投资热点。但叶檀提醒,从现实情况看,今后的“新型城镇化”一定是围绕轨道,因此投资时也应把握这一点。

叶檀提醒大家注意,最近,国家发改委一天之内通过5条铁路线的规划审批,投资总额达1424亿元。这是一个值得关注的信号,说明我国的投资拉动型经济增长方式不仅不会收缩,而且在未来一段时期内还将继续推行和扩大。

按照她的描述,一些省份的高速公路建设已经是县县通、村村通了,但这些建设本身基础上是不赚钱的,“赚了GDP”。轨道交通的建设也有这个趋势。到2020年,中国的高铁干线要建成,所有的省会级城市(除乌鲁木齐、拉萨外),到北京的时间不超过8小时;所有的省会城市都通高铁,省会城市之间不超过8小时。按照这个投资规划,中国20万人口以上的城镇全部都通轨道,所有50万人口以上的城市都会通高速铁路(基本上是所有县级市以上城市)。

在这些描述之外,叶檀提醒,围绕轨道交通为核心的城镇化是值得关注的投资方向。

“中国的城镇化往哪走?往轨道线周边走。这个从目前可以看到的投资和各种投资规划可以看出。”叶檀断言,“中国未来是一个建立在轨道交通上的城镇化时期。”这样的投资规模到底有多大?“估计是20万亿元还打不住。”

目前,全国各地都在推进“新型城镇化”建设,但有不少观点对此表示担忧。叶檀的观点是,就“新型城镇化”本身的真正有价值的投资来说,应该围绕轨道交通这个“圆圈”,不要到圈外去。她的理由是,“这个‘圆圈’里政府都把各种基础设施和配套都给你弄好了,为什么不往这里面投?”

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